7. oktober 2005
Nyt om maritim sikring af mindre lastskibe
Fastlæggelse af tonnagegrænse for ISPS-certificering
Ved seneste møde IMO`s Maritime Safety Committee (MSC80) blev det besluttet, at 1969 tonnagekonventionens mål skal lægges til grund for maritim sikring af disse skibe. Man vedtog en indfasningsperiode på tre år, så berørte skibe og deres rederier skal opfylde SOLAS XI-2 og ISPS koden senest 1. juli 2008.
Vedtagelsen betyder, at skibe, der er målt under 500 BRT efter de gamle måleregler, men over 500 BT efter de nye måleregler, og som i første omgang blev fritaget for ISPS certificering, skal ISPS-certificeres senest 1. juli 2008.
Midlertidige forholdsregler
Søsikkerhedskomiteen besluttede, at fra den 1. oktober 2005 indtil 30. juni 2008 skal skibe, der ikke er certificeret, udfærdige en sikringserklæring (DOS) i samarbejde med den havn, skibet anløber. Denne erklæring skal på forlangende kunne fremvises til myndighedspersoner eksempelvis ved havnestatskontrol. Senest 1. juli 2008 skal skibene kunne fremvise et gyldigt ISPS certifikat.
Såfremt en terminal ikke vil indgå i en sikringserklæring, skal skibene udfærdige en erklæring alligevel og skal kunne fremvise denne for myndighederne på forlangende.
Erklæringer ”TO WHOM IT MAY CONCERN” hvori Søfartsstyrelsen har bekræftet, at skibet er fritaget for at opfylde ISPS kodens krav, er hermed ikke længere gyldige og skal returneres til Søfartsstyrelsen. Der kan for disse skibe udstedes et dokument, der bekræfter, at skibet er omfattet af denne midlertidige implementeringsordning såfremt, rederiet anmoder Søfartsstyrelsen herom.
Havnene skal herefter ikke acceptere danske eller udenlandske fritagelseserklæringer. |
|
